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LED驱动电源面临的问题是什么

 

 

驱动器外壳 LED驱动外壳的使用现状。标准的灯光正在经历一场革命。美国一些州和其他国家已经禁止使用低能耗的白炽灯泡来进行节能和全球变暖。新技术被用于取代白炽灯泡,在真空紧凑型荧光灯(CFL)是主要的选择。虽然CFL灯只占白炽灯泡的20%,但它含有水银。相比之下,led则提供了更高效、更环保的解决方案。

了最初的商业应用是在1970年代,但仅限于光输出和有限的应用程序在指标和计算器显示等领域。今天,能产生高功率LED的白光继续改善,价格的下降,因此成为主流照明应用的选择之一。

通过全球LED技术领先企业在材料、过程和包装技术改善,高亮度LED发光效率和性能已经显著增加,除了传统的背光和显示面板市场,高亮度LED室内外一般照明,汽车内外照明、探照灯、红绿灯等新的应用程序。所有这一切都表明led将会有一个美好的未来。

驱动器外壳

      驱动器外壳LED驱动电源面临的问题:

在LED发光的同时,LED驱动电源设备的保证了产业链的发展,导致供电质量直接限制了产品的可靠性,因此,在LED产业链逐步完善的今天,成熟的LED驱动电源也很重要。由于LED的特点是敏感的半导体器件,但也具有负的温度特性,因此在应用过程中需要保持稳定的工作状态和保护,以产生驱动的概念。领导设备几乎严格要求供电电源,LED,不同于普通的白炽灯泡,可以直接连接到220 v的市场。LED是2-3伏低压驱动,必须设计复杂的转换电路,不同的使用LED灯,要配备不同的电源适配器。外国客户在国际市场上的LED驱动电源转换效率,有效功率,恒流精度,生活,电磁兼容性要求非常高,设计一个好的电源必须考虑这些因素,因为权力作用的灯具是人的心脏一样重要。

但市场蓬勃发展的背景下,使得产品质量好坏兼而有之,驱动器的混沌力量的要求,LED产品在市场的繁荣发展情况,领导推动供电企业而言,面临着诸多挑战。第一个是驱动电路的整体寿命,特别是关键器件的寿命,如在高温下的电容,直接影响电力供应。第二个是领导司机应该挑战更高的转换效率,尤其是在开车时高功率LED,尤其如此,因为所有不像散热光输出功率,功率转换效率较低,影响了LED节能效果的发挥。第三,led的调光比效率高,同时保证了高亮度和低亮度的色彩特性。

LED照明是LED照明行业的重要组成部分,在我们的日常生活中无处不在。


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